«Эй, диджей, поставь мой компакт-диск»: Volvo продает софт, который еще вчера ломал машины
volvocars.com
Volvo предложила свой новый софт сторонним автопроизводителям
Компания заявила о готовности лицензировать централизованную платформу после преодоления сбоев.
Volvo заявила о выходе из затяжных проблем с разработкой программного обеспечения и готовности предложить свой централизованный софт сторонним производителям. По словам главы инженерного и технологического блока Андерса Белла, компания открыта к сотрудничеству и видит в этом новый источник доходов на фоне отказа ряда автоконцернов от собственных разработок.
Интерес к совместным проектам вырос после того, как многие бренды скорректировали стратегию в области ПО. В отрасли уже есть примеры перехода к партнерствам, включая альянс Volkswagen и Rivian. Однако для Volvo существуют юридические ограничения, связанные с китайским владением Geely и будущими американскими правилами по кибербезопасности, что может ограничить доступ к зарубежным рынкам.
Ранее Volvo столкнулась с серьезными сбоями при запуске EX90: пользователи сообщали о неполадках цифровых ключей, экранах, потере мощности и отсутствии обещанных функций. Белл принес извинения и связал проблемы с устаревшими разрозненными системами. Он уверен, что готовящийся к дебюту EX60 уже избавлен от ошибок, а платформа spa3 предложена и партнерам, включая Polestar. Эти решения могут стать ключевыми технологическими новинками автосалонов ближайших лет.