Представители «Порше Руссланд», отвечая на запрос Autonews, признали наличие трудностей с запуском двигателей, подчеркнув, что, по предварительным данным, это не связано с конструктивными недостатками автомобилей. При этом компания отметила, что количество обращений в дилерские центры увеличилось незначительно.

Основной причиной неисправности, по мнению директора по сервису сети «Рольф» Юлии Трушковой, могла стать блокировка штатной сигнализации через спутниковую связь. Сбой в работе противоугонной системы мог приводить к невозможности запуска двигателя, прекращению подачи топлива или неконтролируемому включению световой сигнализации.

Технический директор Fit Service Никита Родионов указал на потенциальную проблему для всего концерна Volkswagen Group (Audi, Volkswagen, Skoda, Lamborghini и др.). Он отметил, что у всех этих брендов используются сходные подходы к удаленному доступу и общая архитектура подключенных сервисов. Следовательно, аналогичный сбой может повлиять и на другие марки концерна. Особое внимание Родионов уделил автомобилям, выпущенным после 2020 года и оснащенным телематическими системами, такими как Volkswagen Car-Net или Skoda Connect.

В «Рольфе» сообщили об отсутствии обращений с аналогичными проблемами от владельцев Audi и Volkswagen. Это означает, что речь пока идет о возможной уязвимости, а не о массовом повторении ситуации.

В качестве решения проблемы Трушкова предложила перезагрузку блока управления и повторную установку системы. По ее словам, после этой процедуры повторных обращений с той же проблемой не наблюдалось.

Однако Родионов предупредил, что в таких ситуациях часто требуется сложный ремонт с участием квалифицированных специалистов, возможной перепрошивкой или работой с телематическим модулем, что может привести к потере части онлайн-функций.

Ранее сообщалось, что каждый второй автосервис намерен развивать бизнес в 2026 году.