Xpeng представил электрокроссовер с рекордно быстрой зарядкой
A. Krivonosov для Tarantas.News
Обновленный Xpeng G9 вышел на европейский рынок с рекордным запасом хода
Китайский кроссовер Xpeng G9 получил LFP-батареи, зарядку до 525 кВт и доработанный салон.
Компания Xpeng обновила электрический кроссовер G9, представив версию Model Year 2026. Модель уже доступна в Европе и получила ряд технических и функциональных изменений, ключевые из которых связаны с силовой установкой и зарядкой.
Xpeng G9 построен на 800-вольтовой архитектуре и теперь оснащается новыми литий-железо-фосфатными батареями. Для версии RWD Standard Range используется аккумулятор на 80,3 кВт-ч, а для Long Range и AWD Performance — на 94,6 кВт-ч. Максимальная мощность быстрой зарядки достигает 445 кВт для младшей батареи и 525 кВт для старшей. Зарядка с 10 до 80 процентов занимает около 12 минут.
Запас хода по циклу WLTP составляет от 502 до 585 км в зависимости от версии. Полноприводная модификация AWD Performance развивает 576 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды. Максимальная скорость всех версий ограничена на уровне 200 км/ч.
В салоне появились новые материалы, переработанный центральный тоннель, подогреваемый кожаный руль с электроприводом регулировок и обновленные органы управления. Объем багажника — 660 литров, с сложенными сиденьями до 1576 литров, дополнительно предусмотрен передний отсек на 71 литр. Цены в Европе начинаются от 63 170 евро (6 млн рублей, согласно актуальному курсу).
