Maserati переживает сложный период на фоне резкого падения регистраций, что отражается и на результатах концерна Stellantis. Несмотря на это, внутри компании 2026 год рассматривается как возможная точка разворота для бренда, который остается единственным люксовым активом группы.

Руководство Maserati признает необходимость глубокого обновления модельного ряда. Ведется работа над среднесрочной стратегией, и именно в 2026 году станет понятно, вернутся ли в гамму исторические имена вроде Levante и Quattroporte или бренд сделает ставку на полностью новые модели. При этом упор планируется сделать на усиление эксклюзивности, расширение программ персонализации Bottega Fuoriserie и более конкурентоспособный баланс между электрическими и бензиновыми силовыми установками.

Быстрое обновление линейки в ближайшее время не ожидается, однако Maserati уже сделала символичный шаг, вернув производство GranTurismo и GranCabrio в Модену. Подробный индустриальный план под руководством нового гендиректора должен быть представлен к середине 2026 года. От его содержания будет зависеть, смогут ли новые авто вернуть бренду устойчивость, узнаваемость и позиции на глобальном рынке.