Продажи автомобилей в России по итогам января–ноября 2025 года заметно отстали от ожиданий. По оценке независимого эксперта Артема Самородова, которой он поделился с изданием 32CARS, при совокупном плане автопроизводителей на уровне 1,58 млн машин фактически было реализовано 1,008 млн единиц. Таким образом, рынок выполнил годовой план лишь на 64%.

Около среднего показателя оказались АвтоВАЗ с результатом 66% (299 тыс. машин при плане 450 тыс.), Voyah и Kaiyi — по 66% и 65% соответственно. Solaris выполнил план на 63%, Haval Pro — на 69%.

Лучшие результаты показали Belgee и Geely/Knewstar. Belgee реализовал 59,6 тыс. автомобилей при плане 50 тыс., что соответствует 99% выполнения. Geely/Knewstar достигли 92%, продав 91,7 тыс. машин из запланированных 100 тыс. Это объясняет дефицит автомобилей этих марок у дилеров.

Среди аутсайдеров оказались Bestune с 29% выполнения плана и Changan — всего 23,3 тыс. проданных машин при целевом показателе 80 тыс. Более стабильный результат показал родственный бренд Uni — 48%. Эксперты связывают неудачу Changan со слабыми продажами моделей Alsvin и Lamore, а также переносом CS55 Plus в линейку Uni.

В целом китайские авто в России показали разнонаправленную динамику: от уверенного перевыполнения планов до серьезного отставания от прогнозов.