Даже ГАЗ не помог: продажи LCV в России зашли в тупик
azgaz.ru
Продажи новых LCV в России в 2025 году упали на 21,9%
По данным за 2025 год, российский рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) продемонстрировал снижение: было продано 87 587 новых машин, что на 21,9% меньше, чем годом ранее. Аналитики агентства «АВТОСТАТ» предоставили эту информацию, ссылаясь на данные АО «ППК» и собственную методологию сегментации, согласно которой, например, некоторые пикапы классифицируются как легковые авто, а не LCV.
Лидирующую позицию на рынке LCV занимает отечественный бренд GAZ, доля которого составляет 47,44%, что соответствует 41 554 реализованным автомобилям. За GAZ следуют другие российские марки: LADA (15 087 штук), UAZ (10 893 штуки) и Sollers (7 496 штук). Среди иностранных брендов наиболее успешным оказался Foton из Китая (2 142 штуки).
Несмотря на общий спад, некоторые бренды в ТОП-10 показали положительную динамику. Продажи Foton увеличились более чем в 2 раза (+101,9%). Также рост отмечен у Mercedes-Benz (+40,9%), LADA (+25,4%), Hyundai (+4,2%) и Isuzu (+1,7%). Остальные четыре бренда продемонстрировали снижение, самое значительное падение наблюдалось у Dongfeng (-58,6%). Продажи UAZ сократились на 37,7%, GAZ — на 31,2%, а Sollers — на 26,5%.
Наиболее популярной моделью остается GAZ Gazelle NEXT, объем продаж которой в прошлом году составил 21 063 экземпляра, что эквивалентно примерно четверти всего рынка. В первой десятке представлены исключительно отечественные производители. У большинства из них (7 из 10) продажи снизились, однако наибольший рост показала GAZ Gazelle NN (увеличение в 2,3 раза).
Ранее были названы самые популярные подержанные LCV в. России.