Свыше 60% всего объема реализованных авто были более ранних годов выпуска: почти половина (48%) пришлась на автомобили 2024 года, а около 13% — на еще более старые модели (2023 года выпуска).

Наиболее существенное снижение наблюдалось в категории седельных тягачей, где падение составило 69%. Продажи достигли отметки в 15,7 тысяч единиц. На тягачи теперь приходится только треть рынка (33,5%), в то время как ранее они занимали около половины.

Различные виды специализированной техники заняли чуть менее трети рынка (29,2%), что соответствует 13,7 тысячам единиц. Этот сегмент продемонстрировал наименьшее сокращение — менее чем на четверть (23%).

Реализация самосвалов обвалилась на 59%, достигнув 9 тысяч штук. Меньше всего пострадал сегмент фургонов, показав снижение на 18% до 4,3 тысяч единиц. Примерно такой же объем на рынке заняли бортовые модификации — 4,2 тысячи штук, что соответствует падению на 36%.

Ранее сообщалось, что импорт новых грузовых авто в РФ сократился в 10 раз.