Автомобильный рынок США вступил в фазу резкого расслоения. Пока премиальные бренды фиксируют рекордные продажи, массовый сегмент испытывает давление: новые автомобили становятся слишком дорогими для среднестатистического покупателя.

Статистика

Средняя цена нового автомобиля в США превысила отметку в $50 000, изменив восприятие «нормальной покупки». Если раньше новая машина была привычным шагом для семейного бюджета, сейчас она всё чаще воспринимается как предмет роскоши.

На этом фоне премиальные дилеры отчитываются о лучших годах, в то время как обычные салоны сталкиваются с осторожностью покупателей и затянутыми переговорами о ежемесячных выплатах.

Дороже — больше

Данные Kelley Blue Book показывают: автомобилей дороже $75 000 продаётся больше, чем моделей дешевле $30 000. Всего 7% продаж в США в ноябре пришлись на машины до $30 тысяч. Параллельно растёт средняя итоговая стоимость сделки — $50 326 в декабре 2025 года, что подтверждает общий сдвиг в сторону дорогих моделей. Чтобы сохранить продажи, банки расширяют сроки кредитования до 84 месяцев, удерживая платежи ниже критичных $1 000 в месяц — суммы, которую уже платит каждый пятый покупатель.

Американцы теряют автомобили

В то время как обеспеченные американцы продолжают покупать большие дорогие автомобили, средний класс оказывается вытеснен из рынка. В результате формируется двухполярная структура: премиум растёт, массовый сегмент сокращается. Это усиливает социальное и экономическое давление, а также ставит вопросы о будущем доступности личного транспорта.