Toyota официально показала в Индии свой первый серийный электромобиль — Urban Cruiser Ebella. Новинка выходит в один из самых конкурентных сегментов рынка и станет ключевым шагом бренда в электрификации локальной линейки.

Техника и запас хода

Urban Cruiser Ebella предлагается с двумя вариантами батарей LFP — на 49 и 61 кВт/ч. Базовая версия развивает 144 л.с., старшая — 174 л.с., при одинаковом крутящем моменте 189 Нм. Максимальный заявленный запас хода достигает 543 км по индийскому циклу ARAI, что делает модель одной из самых дальнобойных в классе на бумаге. С выходом Ebella портфель Toyota в Индии теперь охватывает все основные типы силовых установок.

Toyota Urban Cruiser / автоновости
global.toyota

Дизайн и интерьер

Внешне электрокроссовер почти полностью повторяет родственный Maruti e Vitara, отличаясь деталями светотехники и оформлением переднего бампера. В салоне различий ещё меньше: цифровая приборная панель, крупный центральный экран, беспроводные интерфейсы смартфонов, вентиляция сидений и атмосферная подсветка формируют привычный для сегмента набор. Это подчёркивает ставку не на оригинальность, а на проверенные решения.

Оснащение, безопасность и стратегия

Все версии получают семь подушек безопасности и дисковые тормоза по кругу, а в топовых исполнениях доступен комплекс Level 2 ADAS. Toyota также делает акцент на инфраструктуре и владении, предлагая расширенную гарантию на батарею, программу аренды аккумулятора и гарантированный выкуп. Такой подход призван снизить барьеры для покупателей на чувствительном к цене рынке.