Пятерка выбыла: рынок кроссоверов в России лихорадит
baicglobal.com
Российский рынок покинули сразу пять моделей кроссоверов
В 2026 году российский авторынок зафиксировал сокращение модельного ряда у ряда производителей. Четыре китайских бренда, а именно Geely, Chery, Bestune и BAIC, провели оптимизацию своих линеек. Из доступных прайс-листов ушли Geely Atlas с передним приводом, а также Chery Tiggo 4 Pro в версии 18 Years Edition, Bestune Т77, BAIC X35 и X7.
По данным Авто.ру, выпуск переднеприводного Atlas планируется возобновить в скором времени, но с двигателем меньшей мощности. В текущем прайс-листе Geely Atlas (на 20 января) предлагается только с полным приводом и 200-сильным 2,0-литровым мотором в трех комплектациях: Luxury (3 760 990 рублей), Flagship (3 970 990 рублей) и Flagship Sport (4 080 990 рублей), без учета скидок. Хотя ранее был доступен и переднеприводный вариант с тем же мотором, у дилеров все еще можно найти остатки этой версии. Ожидается появление дефорсированной версии модели.
Удаление Bestune T77 с сайта обусловлено скорым выходом обновленной модели, старт продаж которой запланирован на 2026 год. Сборку таких машин планируют наладить в России, но точное место пока не объявлено.
В отношении кроссоверов BAIC X35 и X7 еще в ноябре прошлого года компания анонсировала планы по прекращению производства всей X-линейки, в которую также входят X55 и X75. Тем не менее, в 2027 году как минимум две модели (X55 REHEV и X75 REHEV) вернутся, но уже в гибридном исполнении.
Уход Chery Tiggo 4 Pro был предсказуем, так как модельный ряд постепенно заменяется локализованными автомобилями Tenet. Прямой заменой Tiggo 4 стал Tenet T4, запущенный в продажу во второй половине прошлого года. На данный момент из продажи исчезла только юбилейная версия Tiggo 4 Pro 18 Years Edition, в то время как обычный Tiggo 4 все еще доступен на сайте Chery, его цена варьируется от 2 039 000 до 2 670 000 рублей.
Ранее сообщалось, что Tenet T4 впервые стал самым продаваемым кроссовером в РФ.