Гибридная технология Nissan e-Power, почти десять лет остававшаяся эксклюзивом для азиатских рынков, наконец выходит на рынок США. Первым её примерит кроссовер Rogue, уже давно оснащённый этой системой в версии X-Trail для Японии и Европы. Но, судя по сообщениям японских СМИ и шпионским снимкам, на очереди ещё одна модель — новый Nissan Kicks.

e-Power — это последовательный гибрид, в котором бензиновый двигатель работает только как генератор, заряжая батарею. Колёса приводятся исключительно электромотором, обеспечивая плавность хода без вариатора. В первом поколении Kicks e-Power использовал 1.2-литровый ДВС и выдавал 134 л.с., но новый цикл модернизации готовит более производительные версии.

Nissan Kicks
nissan-global.com

Вторая генерация e-Power применяет 1.4-литровый или 1.5-литровый турбомоторы-генераторы, большую батарею и переработанный привод. В минивэне Serena, например, 1.4-литровая версия развивает 161 л.с. и 232 Нм — заметный шаг вперёд относительно нынешнего 2.0-литрового ДВС Kicks в США.

Для американского рынка это может стать важным преимуществом: сегмент субкомпактных гибридных кроссоверов практически пуст. Однако прежде чем Kicks e-Power появится в США, модель должна дебютировать в Японии. Только после этого станет ясно, насколько высоки шансы нового Kicks попасть за океан.