Mercedes-Benz официально подтвердил выпуск электрической версии S-Class, которая в перспективе заменит модель EQS. Решение принято после того, как продажи EQS так и не достигли ожидаемого уровня и не превысили 30 тысяч автомобилей в год по миру.

Первый эксперимент с отдельной линейкой EQ показал, что премиальные клиенты предпочитают узнаваемые модели с традиционным позиционированием. Бензиновый S-Class стабильно опережал EQS по спросу, что заставило компанию изменить стратегию. Теперь электромобили интегрируют в существующие семейства, а не выделяют в отдельные ветки.

Новый флагман будет частью линейки S-Class, а не самостоятельной моделью. Пока неизвестно, получит ли он общую платформу с версией с ДВС или будет построен на отдельной электрической архитектуре. Первый вариант позволит сократить затраты и ускорить вывод на рынок, второй даст инженерам больше свободы в компоновке батарей и увеличении внутреннего пространства.

Сегмент больших премиальных седанов переживает непростые времена: спрос смещается в сторону SUV, а конкуренция сокращается. На этом фоне Mercedes делает ставку на сильный бренд S-Class, чтобы усилить позиции в категории электромобили и перезапустить интерес к флагману.