BYD 9 ноября 2026 года объявила о выпуске 19-миллионного автомобиля на новых источниках энергии (NEV). Юбилейным стал шестиместный гибрид Fang Cheng Bao Tai 9, на который одновременно открыли предварительные заказы в Китае. Однако исторический рекорд совпал со снижением текущего производства: за январь—октябрь компания выпустила на 0,45% меньше NEV, чем годом ранее.
«Таранта Ньюс» сопоставил объявление производителя с официальной отчётностью BYD за октябрь. За десять месяцев с конвейеров сошли 3 627 050 электрифицированных автомобилей против 3 643 377 за аналогичный период 2025 года. Продажи сократились на 2,16%, до 3 621 744 единиц. При этом накопленный показатель в 19 миллионов охватывает производство с декабря 2008 года, а не только нынешний год.
Внутри модельной гаммы ситуация неоднородная. Выпуск полностью электрических легковых автомобилей увеличился на 7,95%, до 1,94 млн штук. Подключаемых гибридов произвели 1,63 млн — на 9,43% меньше. Таким образом, растущий выпуск электромобилей пока не полностью компенсирует снижение в гибридном направлении.
Есть и другой показатель масштаба производства. Предыдущий рубеж в 17 млн NEV BYD достигла 8 июля. За последующие 124 дня компания добавила ещё два миллиона машин. По расчёту ТН, это в среднем около 16 130 автомобилей за календарные сутки. Показатель характеризует именно данный четырёхмесячный период, а не постоянную суточную производительность заводов.
Юбилейный Fang Cheng Bao Tai 9 стал одновременно технологической демонстрацией. Кроссовер длиной 5270 мм получил шестиместный салон, новую гибридную платформу DMS и второе поколение батареи Blade. В августовских сертификационных данных Tai 9 часть этих характеристик ещё не получила официального подтверждения. Теперь BYD раскрыла их непосредственно.
Модель оснащена бензиновым двигателем 1,5 л, двумя электромоторами и аккумулятором ёмкостью 66,48 кВт·ч. Заявленный электрический запас хода составляет 310 км по WLTC, а общий — до 1630 км. Последнее значение является показателем производителя, а не результатом независимого испытания.
По сообщению CnEVPost от 9 ноября, ранним участникам программы бронирования обещают дополнительные шесть месяцев бесплатной быстрой зарядки BYD. Точную цену Tai 9 компания пока не объявила. Официальный запуск намечен на период после 15 ноября, но дата 19 ноября остаётся неподтверждённой.
Новая ступень для BYD теперь определяется двумя разными показателями: накопленными миллионами выпущенных автомобилей и фактической динамикой производства отдельных типов силовых установок. Для Tai 9 ближайшей проверкой станет официальный прайс-лист и условия передачи первых машин покупателям.
