Машина «не едет»? Эти детали крадут лошадиные силы
A. Krivonosov
Эксперты рассказали, что нужно проверить при снижении мощности двигателя
Фильтры, свечи, масло и катализатор могут напрямую влиять на потерю тяги.
Снижение мощности двигателя со временем связано с естественным износом и условиями эксплуатации. Среди частых причин — падение компрессии из-за износа поршневых колец и цилиндров, а также нагар и отложения в системе впрыска и газораспределения.
В первую очередь специалисты рекомендуют проверить воздушный фильтр. Его загрязнение ограничивает подачу воздуха и снижает эффективность сгорания топлива. Регламент замены — примерно каждые 12 000 миль (19 000 км) или раз в год.
Также стоит обратить внимание на топливный фильтр, форсунки и свечи зажигания. Засоры ухудшают подачу топлива, вызывают перебои в работе, нестабильный холостой ход и рост расхода. В некоторых случаях помогают очистители топливной системы.
Отдельный фактор — состояние моторного масла. При редкой замене образуется шлам, который ухудшает смазку коленвала, распредвалов и других узлов. Это увеличивает нагрузку на двигатель и снижает отдачу.
Наконец, потерю мощности может вызвать забитый катализатор или засор выхлопной системы. Своевременная диагностика особенно важна при покупке авто с пробегом, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.