Впервые за долгое время в США, странах Западной Европы и Китае одновременно в течение одного месяца зафиксирован спад продаж.

Причины снижения отличались по регионам: в США помешала неблагоприятная погода; в Китае отказ от налоговых льгот на NEV и корректировки в программе trade-in привели к резкому падению объемов; в Западной Европе после роста цен в декабре спрос заметно остыл.

Прогнозная модель GlobalData (SAAR), опираясь на данные января, оценивает годовые показатели в 81 млн автомобилей — это на 12,2% ниже уровня 2025 года (92 млн). Однако поводов для беспокойства нет: в течение года оценки, скорее всего, скорректируются, и конечный итог может существенно превысить текущие ожидания.

Ранее сообщалось, что автомобили бренда Li Auto не могут пройти регистрацию в ГИБДД.