Volvo Cars совместно с немецкой Salzgitter AG запустила проект по замкнутой переработке стального лома. Первый поезд в рамках инициативы ScanLoop уже прибыл в Зальцгиттер.

Шведский автопроизводитель давно закупает у Salzgitter плоский прокат для кузовного завода в Олофстрёме. В прошлом году компании расширили сотрудничество, создав партнерство по замкнутому циклу переработки. Теперь стальной лом, образующийся при штамповке кузовных деталей, не утилизируется отдельно, а отправляется обратно в Германию и повторно используется в производстве.

Отходы сортируются по материалам, прессуются в кубы и загружаются в вагоны. Первый состав длиной 545 метров включал 25 вагонов со стальным ломом. Расстояние между предприятиями — около 700 км, поезд проходит его примерно за полтора дня. Транспортировка осуществляется по железной дороге, что снижает выбросы по сравнению с автомобильными перевозками. Локомотивы работают на климатически нейтральной электроэнергии.

Проект направлен на повышение ресурсной эффективности и декарбонизацию цепочки поставок. Для компании это часть стратегии устойчивого развития, которая будет применяться и при производстве новых авто 2026 года и последующих моделей.