Последние два года стали переломными для ряда популярных SUV. Производители пересмотрели слабые стороны своих моделей и выпустили обновления, которые заметно усилили позиции этих кроссоверов в сегменте.

Subaru Forester долго критиковали за вялую динамику и шумный вариатор. В 2026 году модель получила гибридную установку на базе 2,5-литрового двигателя и электромотора общей мощностью около 194 л.с. Система повысила тягу на низких оборотах и сделала разгон более плавным. Одновременно улучшены материалы салона и эргономика.

Hyundai Palisade устранил главную претензию к дизайну. Новый экстерьер стал более цельным и строгим, а интерьер получил панорамный изогнутый дисплей и более качественные материалы. Модель приблизилась к премиум-сегменту, сохранив конкурентную цену.

Mazda CX-5
mazda.jp

Mazda CX-5 расширила колесную базу и увеличила пространство для пассажиров и багажа, устранив главный практический недостаток модели. При этом фирменная управляемость сохранена.

BMW X3, традиционно сильный по динамике, получил более выразительный экстерьер и современный интерьер с изогнутым дисплеем и новой световой архитектурой. Теперь модель выглядит так же уверенно, как и едет.

Общий вывод очевиден: точечные изменения в силовых установках, дизайне и эргономике способны существенно повысить конкурентоспособность модели без радикальной смены концепции.