«По нашему портфелю снижение в 2025 году к 2024-му составило чуть более 40% и по числу угонов, и по частоте — количеству похищенных автомобилей на 100 застрахованных», — сообщил вице-президент «Ренессанс Страхование» Сергей Демидов.

Согласно имеющейся информации, наибольший риск угона характерен для двух моделей: Haval Dargo и Lexus LX. Также в числе часто угоняемых автомобилей были упомянуты Porsche Cayenne, Mercedes-Benz GLS и Hyundai Palisade.

Согласно данным страховщиков, наблюдается рост числа угонов автомобилей китайского производства. Тем не менее, благодаря увеличению общего количества транспортных средств этих марок, относительная частота угонов пока остается ниже показателей 2021–2023 годов.

Что касается географии, то наиболее высокие показатели угонов зафиксированы в Москве и Санкт-Петербурге, где у компании сконцентрированы основные объёмы застрахованного автопарка. В столице частота угонов примерно в полтора раза превышает уровень петербургских показателей.

Наиболее распространённый сценарий угона — кража с неохраняемой парковки в ночное время. Дополнительный риск возникает при передаче автомобиля в сервис: нередко автовладельцы оставляют в ремонтных мастерских полный комплект ключей, элементы иммобилайзера и брелоки. Демидов рекомендует, что, если транспортное средство остаётся на станции техобслуживания, более разумным решением будет активация сервисного режима (valet) и передача сотрудникам лишь одного штатного ключа.

Для автомобилей массового сегмента оптимальной является комбинация защитных средств — цифрового иммобилайзера в сочетании с механическими блокираторами рулевого вала, картера коробки передач или замка капота. Спикер отметил, что основная проблема исключительно механических противоугонных устройств заключается в том, что автовладельцы часто забывают ими пользоваться. Эту проблему призваны решить электромеханические замки капота, управляемые автоматически с помощью радиометки дополнительного иммобилайзера.

Наибольший процент предотвращённых попыток хищения и возвращённых автомобилей «Ренессанс» фиксирует у собственников, использующих спутниковые системы мониторинга. Подобное оборудование выполняет двойную функцию: оно блокирует запуск двигателя при попытке угона и обеспечивает круглосуточную передачу координат автомобиля оператору.

Ранее стало известно, почему китайские машины слабо защищены от угона.