Безопасность под вопросом: эксперт раскрыл уязвимости популярных китайских авто перед угоном
tarantas.news
Стало известно, почему китайские машины слабо защищены от угона
Поскольку угоны машин в КНР — явление редкое, а автопроизводители всегда стремятся сэкономить на производственных расходах, то китайские авто слабо защищены от воздействия злоумышленников. Об этом изданию Motor сообщил руководитель «Лаборатории авторской защиты от угона» Андрей Кондрашов.
Эксперт по автобезопасности выявил три ключевых слабых места современных китайских автомобилей, которыми могут воспользоваться угонщики. Во-первых, существует возможность перехвата и ретрансляции сигнала автомобильного ключа. Если ключ находится в непосредственной близости от входа в дом, злоумышленник может использовать устройство для передачи сигнала на машину, позволяя сообщнику беспрепятственно получить доступ и завести двигатель.
Во-вторых, проблемой является легкость, с которой можно зарегистрировать новые ключи в системе автомобиля. В случае с китайскими автомобилями, для добавления нового ключа в память машины не требуется удаленное подключение к серверам производителя, в отличие от европейских марок, где такие системы защиты более надежны. Для этой цели используется специальное оборудование, подключаемое к диагностическому порту автомобиля.
Наконец, третьим методом угона является силовой взлом. Угонщики могут применить физическое воздействие для вскрытия водительской двери и последующей замены электронных блоков, отвечающих за работу штатного иммобилайзера, на аналогичные блоки от другого автомобиля, подытожил эксперт.
Ранее эксперты перечислили современные способы угона автомобилей.