Он отметил, что на эту тенденцию влияют два ключевых аспекта: недостаточное количество данных о долгосрочной надежности конкретных моделей и увеличение количества предложений китайских авто на вторичном рынке.

Руководитель Major Expert Давид Павлов подтверждает, что остаточная стоимость автомобилей китайского производства на данный момент уступает таковой у «японцев» и «европейцев». Он характеризует это как естественный этап для брендов, активно стремящихся занять свою нишу на рынке. Автомобили ушедших с рынка марок сохраняют свою цену благодаря многолетнему доверию и безупречной репутации. Китайским автопроизводителям предстоит проделать аналогичную работу для формирования такого же доверия.

По оценкам основателя внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александра Ковалева, в краткосрочной перспективе (2–3 года) китайские автомобили демонстрируют сопоставимые показатели с глобальными аналогами.

Ранее эксперты объяснили рост спроса на китайские машины с пробегом в России.