Американские автопроизводители списали около 40 млрд долларов инвестиций в электромобили после отмены федеральных требований по обязательной доле EV в продажах. Ранее администрация Джо Байдена планировала довести их долю до 50% к 2030 году, однако новые регуляторные решения отменили эти нормы.

Несмотря на это, крупные компании не отказываются от электромобилей. Причина — необходимость соблюдать законы отдельных штатов, прежде всего Калифорнии, где к 2035 году 100% продаж должны приходиться на электротранспорт. Уже с этого года доля EV там должна составлять 36%. Аналогичные правила приняли ещё 11 штатов.

General Motors в январе списала 6 млрд долларов, скорректировав планы продаж с прежнего ориентира в 1 млн EV в год к 2030-му. По оценке компании, среднесрочный спрос составит 5–10% рынка. В 2025 году в США было продано 1,27 млн электромобилей, что соответствует 7,8% рынка.

Ford отказался от ряда электрических проектов, включая F-150 Lightning и крупный SUV, но готовит новую платформу Universal EV с целевой ценой 30–35 тыс. долларов. Производитель рассчитывает укрепить позиции в сегменте электрокары для города.

Таким образом, несмотря на изменения федеральной политики, автоконцерны продолжают развивать электрическое направление, учитывая глобальную конкуренцию и требования региональных рынков.