В понедельник, 16 марта на стенде № 1301 компания Volvo Trucks проведет пресс-конференцию, на которой расскажет о новых подключенных сервисах, призванных еще больше увеличить время безотказной работы автопарка, а также о новых профессиональных грузовиках, разработанных в Северной Америке для расширения присутствия компании в таких отраслях, как строительство, вывоз и утилизация отходов, производство бетона, лесозаготовка, сельское хозяйство, междугородние перевозки и коммунальное хозяйство.

«Инновации, которые мы демонстрируем на выставке TMC, направлены на достижение одной цели: повышение эффективности работы автопарков, — сказал Питер Вурхове, президент Volvo Trucks в Северной Америке. — От расширенных средств подключения до наших новейших моделей VNR и VNL — мы продолжаем инвестировать в инновации, которые увеличивают время безотказной работы, снижают эксплуатационные расходы и помогают водителям».

В центре внимания будет находиться новый грузовик Volvo VNR 300, производство которого началось в прошлом месяце на заводе Volvo в Нью-Ривер-Вэлли в Дублине, штат Вирджиния. Новый VNR, предназначенный для работы в условиях высокой плотности населения в регионах и городах, отличается повышенной маневренностью, расширенными возможностями подключения и улучшенной топливной экономичностью, что позволяет использовать его в самых сложных условиях.

На стенде также будет представлен Volvo VNL 860 — флагманская модель Volvo для дальних перевозок, которая в 2024 году произвела революцию в сфере грузоперевозок в Северной Америке. Она была полностью переработана с точки зрения аэродинамики, оснащена новыми технологиями безопасности и повысила комфорт водителя, обеспечив заметное увеличение топливной экономичности и времени безотказной работы.

Помимо грузовых автомобилей, Volvo Trucks продемонстрирует новейшие подключенные сервисы и цифровые инструменты, призванные помочь автопаркам максимально увеличить время безотказной работы и повысить рентабельность.

Ранее сообщалось, что Volvo стала лидером на рынке тяжёлых грузовиков в Европе по итогам 2025 года.