BMW готовит полностью новое поколение электрического кроссовера iX1. Прототип модели был замечен во время зимних тестов в Швеции. В отличие от ожиданий, компания решила отказаться от обычного рестайлинга и перейти сразу к новому поколению.

Следующий BMW iX1, известный под внутренним индексом NB5, будет построен на новой платформе Neue Klasse. Серийное производство планируется начать в ноябре 2027 года на заводе BMW в Регенсбурге.

Главное техническое изменение — переход на задний привод. Если нынешняя версия базового iX1 имеет передний привод, то новая архитектура поддерживает только заднеприводные и полноприводные конфигурации. В линейке также появятся версии с двумя электромоторами и системой полного привода.

Кроссовер получит электродвигатели шестого поколения и новые цилиндрические батарейные элементы с повышенной плотностью энергии. Ожидается заметный рост запаса хода и мощности зарядки. Для сравнения: нынешний iX1 поддерживает зарядку до 130 кВт, тогда как новые системы могут достигать примерно 400 кВт.

Интерьер модели также будет полностью переработан. Вместо традиционной приборной панели появится система Panoramic Vision с проекцией информации у основания лобового стекла. Центральную часть панели займет большой экран мультимедийной системы в формате планшета.

Новый электрический кроссовер станет частью следующей волны новинок на платформе Neue Klasse от BMW. Мировая премьера ожидается незадолго до запуска производства.