Британский бренд Lotus переживает сложный период: продажи остаются низкими, а будущее компании во многом зависит от поддержки китайского концерна Geely. Руководство марки пытается изменить стратегию и превратить Lotus в глобального производителя спортивных автомобилей.

Исторически бренд был известен благодаря достижениям в автоспорте и инженерным решениям основателя Колина Чепмена. Однако высокую репутацию не удалось превратить в крупные объёмы продаж. После приобретения бренда компанией Geely началась попытка масштабной трансформации.

Ключевую роль в развитии Lotus теперь играет Китай. На заводе в Ухане выпускаются модели Eletre и Emeya. В первой половине 2025 года около половины всех поставок марки пришлось именно на китайский рынок.

Несмотря на планы сделать бренд полностью электрическим, стратегия была пересмотрена. Новый Eletre X Hybrid использует гибридную систему, сочетающую элементы электромобиля, range-extender и plug-in гибрида. Такой подход связан с изменением спроса на рынке.

Lotus также проводит реструктуризацию бизнеса. Компания объявила о сокращении до 550 рабочих мест в Великобритании и объединяет структуры под управлением Lotus Technology. Руководство рассчитывает, что новые авто 2026 года и гибридные модели помогут бренду укрепить позиции на глобальном рынке, однако успех стратегии будет во многом зависеть от спроса в Китае.