Как сообщил эксперт, для начала требуется провести тщательную мойку авто, уделяя особое внимание днищу автомобиля и колесным нишам. Зимний период приводит к образованию на кузове и составляющих подвески агрессивных веществ, которые активизируют процессы коррозии, подчеркнул эксперт.

Проведя мойку, необходимо тщательно осмотреть ходовую часть, поскольку зимние условия, включая термические перепады, выбоины и ледяные колеи, создают повышенную нагрузку на элементы подвески и механизма рулевого управления. В весеннее время также крайне важно переобуть автомобиль, заменив зимние шины на летние. Это улучшит управляемость и снизит расход горючего. Важно также убедиться в достаточности глубины протектора для соответствия нормам безопасности и законодательства.

Привести в порядок технические жидкости, по словам специалиста, нужно исходя из пройденного расстояния и графика планового техобслуживания. Если капитальное обслуживание выпадает на конец зимы, его не следует отсрочивать. Особое внимание стоит уделить моторному маслу, тормозной жидкости, системе охлаждения, а также аккумуляторной батарее, которая зимой функционирует в режиме перегрузки.

Следует учитывать, что в холодное время года наиболее подвержены износу компоненты подвески, тормозная система и лакокрасочное покрытие. Химические реагенты и высокая влажность пагубно влияют на металлические детали, а также на такие резиновые элементы, как защитные чехлы, шарниры и уплотнители. Их исправность подлежит проверке после зимы.

Оптимизировать расходы на весеннюю подготовку можно путем грамотного планирования. Например, объединив диагностику и замену изнашиваемых деталей в рамках одного визита в автосервис, а также выбирая менее загруженные дни. Тем не менее, пренебрегать проверкой жизненно важных систем не стоит, ведь своевременная профилактика поможет избежать дорогостоящего ремонта и сохранить рыночную стоимость машины, подытожил эксперт.

Ранее автомеханики рассказали, как провести бесплатную диагностику машины.