Заместитель начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Дмитрий Ярыгин подчеркивает, что несмотря на общее падение авторынка (на 3,9%), сегмент премиум-автомобилей продемонстрировал рост доли. Если в январе—феврале 2025 года доля премиальных машин составляла 8,8%, то к концу февраля 2026 года она достигла 10,9%.

Лидером продаж среди премиальных марок остается китайский бренд EXEED, реализовавший 2 519 автомобилей за отчетный период, что на 18,7% меньше, чем годом ранее.

На второй позиции расположился другой китайский производитель, TANK, с объемом продаж 2 234 единицы, показавший снижение на 27,3%. Третье место занимает немецкий BMW, представленный на рынке неофициально, но сумевший нарастить реализации на 73,3% до 2 180 автомобилей.

В пятерку наиболее популярных премиальных марок также вошли Voyah и Hongqi из КНР, продемонстрировавшие впечатляющий рост продаж на 107,2% и 84,6% соответственно, с показателями 1 759 и 1 671 проданных машин. Стоит отметить, что звание самой популярной премиальной модели сохраняет внедорожник TANK 300, разошедшийся тиражом 1 268 экземпляров за два месяца.

Ранее сообщалось, что экс-предприятие GM в Санкт-Петербурге может начать выпуск машин бренда Exeed.