Китайские бренды Omoda и Jaecoo подтвердили планы локализации производства в Испании. Речь идет о заводе EBRO Factory в Барселоне, который ранее принадлежал Nissan и был закрыт в 2021 году.

Производство в Испании: где и какие модели

Производство будет организовано на базе EBRO Factory в Каталонии, где уже ведется сборка моделей под брендом EBRO. В дальнейшем к ним добавятся автомобили Omoda и Jaecoo.

Первыми моделями, которые планируют выпускать в Испании, станут полностью электрические Omoda 5 EV и Jaecoo 5 EV. Такой выбор объясняется желанием обойти европейские пошлины на китайские электромобили.

Пошаговая локализация и развитие завода

На первом этапе автомобили будут собираться из комплектов SKD, поставляемых из Китая. Это позволит быстро запустить производство и минимизировать инвестиционные риски.

Omoda 5 EV
B. Naumkin

Позже планируется переход к более глубокой локализации. Уже к концу года на заводе начнутся сварочные и покрасочные работы, что приведет к расширению штата на 150–200 сотрудников.

Когда начнётся выпуск и планы продаж

По предварительным данным, производство Jaecoo 5 EV может стартовать уже в ноябре 2026 года. Omoda 5 EV, вероятно, появится на конвейере позже — ориентировочно в 2027 году.

Параллельно бренды ставят амбициозную цель по продажам. В 2026 году Omoda и Jaecoo рассчитывают реализовать около 40 тысяч автомобилей в Испании, что почти вдвое больше результата прошлого года.

В итоге речь идет не просто о расширении присутствия, а о полноценной интеграции в европейский рынок. Локализация производства позволяет снизить зависимость от импорта и делает китайские автомобили более конкурентоспособными в ЕС.