Volkswagen всех удивил: дебютировал новый Atlas 2027 модельного года
volkswagen-newsroom.com
Volkswagen представил новый Atlas 2027 модельного года
Немецкий автопроизводитель несколько недель подогревал интерес к своему флагманскому вседорожнику, который должен быть публично показан Нью-Йоркском международном автосалоне в 2026 году. Наконец-то новинку представили в более брутальном дизайне, с просторным салоном и более мощным двигателем.
«Когда в 2017 году мы впервые выпустили Atlas, мы предложили простор и стиль, которых не хватало на рынке внедорожников: практичность, продуманный дизайн и, конечно же, фирменный стиль Volkswagen, — сказал Кьелл Грюнер, президент и генеральный директор Volkswagen of America. — В совершенно новом Atlas 2027 года больше того, что действительно важно: более продуманный дизайн, более совершенные технологии, увеличенная мощность и премиальное качество там, где это особенно важно».
Дизайн новинки, несомненно, в духе Volkswagen: простой и лаконичный, но не скучный. Классический внешний вид начинается с передней части Atlas с двойными фарами, замаскированной верхней решеткой радиатора и световой полосой с логотипом VW, которая загорается, предупреждая о приближении автомобиля. Такой же эффект используется на задних фарах, чтобы вы не забыли, кто вас обогнал.
Этот автомобиль, выпускаемый на заводе Volkswagen в Чаттануге, штат Теннесси, доступен с тремя вариантами размера колес: 18 дюймов (только для базовой модели), 20 дюймов и 21 дюйм, что придает кузову дополнительную пропорциональность. В 2027 году у нового Atlas появятся три новых цвета: «Блэкберри», «Сэндстоун» и «Сакраменто Грин».
Новейшая модель Volkswagen построена на модернизированной платформе MQB Evo, благодаря которой Atlas 2027 года стал примерно на 2,5 см длиннее своего предшественника, но при этом в нем достаточно места для людей и вещей даже на третьем ряду, утверждают официальные лица.
Под капотом потенциальные покупатели найдут новый 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель TSI с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива EA888 evo5 мощностью 282 лошадиные силы и крутящим моментом 340 Нм. Он работает в паре с 8-ступенчатой коробкой передач и передним приводом в стандартной комплектации, однако доступен и полный привод 4Motion от Volkswagen. В компании VW не стали скрывать, что в рамках обновления в середине цикла ожидается выпуск гибридной модели.
Мощность двигателей стала новым ориентиром для Atlas. Несмотря на увеличение мощности на 13 л. с. в новой модели, официальные лица отмечают, что улучшилась и топливная экономичность, хотя точных цифр не приводится. Тяговое усилие для моделей с заводской сцепкой для прицепа составляет 5000 фунтов, а грузоподъемность не изменилась по сравнению с предыдущей моделью.
Несмотря на то, что большинство изменений коснулись внешнего вида, Volkswagen обновил и салон, начав с 15-дюймового сенсорного экрана. Руководители компании сообщают, что весь интерьер был разработан в рамках «единого сильного архитектурного замысла».
Например, дизайнеры перенесли рычаг переключения передач с центральной консоли на рулевую колонку, чтобы освободить место для больших подстаканников и элементов управления фоновой подсветкой, которая может быть выполнена в 30 цветах в зависимости от модели. Полоса фоновой подсветки проходит через приборную панель и опускается в пространство для ног, а также обрамляет подстаканники. Владельцы Atlas используют стандартную функцию «Атмосфера», которая позволяет комбинировать настройки освещения и звука в салоне внедорожника.
В интерьере преобладают приятные на ощупь материалы, в том числе натуральное дерево и два варианта кожи в трех доступных цветах: воздушный серо-голубой, мрачноватые черный и серый, а также насыщенный винный — новинка 2027 года. В базовой модели используется кожзам, но две верхние комплектации доступны с отделкой из кожи Varenna или наппа.
Кожаные сиденья в топовых комплектациях не только выглядят красиво, но и оснащены подогревом и вентиляцией на переднем и втором ряду. В старших комплектациях для водителя доступно сиденье с четырехсторонним массажем. Комфорт — это хорошо, но еще лучше, когда в салоне звучит отличная музыка, и Volkswagen предлагает аудиосистему Harman Kardon с 14 динамиками. Аудиосистема с девятью динамиками входит в базовую комплектацию.
Всеми этими функциями можно управлять с помощью вышеупомянутого 15-дюймового информационно-развлекательного экрана, за исключением базовой модели, которая оснащена 12,9-дюймовым экраном, что тоже неплохо. Новый регулятор Driver Experience Dial на центральной консоли позволяет регулировать громкость звука, выбирать режимы вождения и активировать функцию Atmospheres.
На консоли также есть место для двух мобильных телефонов, которые можно заряжать одновременно с помощью обновленной беспроводной зарядки Qi2. Кроме того, в автомобиле есть семь портов USB-C. Годовая пробная подписка на Premium Speech — голосового помощника Volkswagen с генеративным искусственным интеллектом — помогает выполнять задачи, связанные с обработкой естественного языка.