Volvo вывела водородные грузовики на реальные дороги

Volvo Trucks начала дорожные испытания грузовиков с водородными двигателями внутреннего сгорания. Компания планирует вывести такие модели на рынок до 2030 года.

В основе технологии лежит система High Pressure Direct Injection (HPDI), при которой используется небольшое количество топлива для воспламенения, после чего подается водород. Аналогичный подход уже применяется в газовых грузовиках Volvo, которых продано более 10 тысяч единиц.

По заявлению производителя, новые двигатели обеспечивают более высокую энергоэффективность и мощность по сравнению с традиционными водородными установками. Запас хода должен превышать ежедневные потребности большинства клиентов. При использовании «зеленого» водорода и возобновляемого топлива HVO выбросы CO2 могут быть сведены к нулю. В ЕС такие грузовики классифицируются как транспорт с нулевыми выбросами.

Разработка является частью стратегии Volvo по снижению выбросов, которая также включает аккумуляторные и топливные электромобили. Такие решения расширяют сегмент авто для бизнеса, предлагая альтернативу традиционным дизельным технологиям.