Когда скорость становится стилем: старт продаж нового AMG GLC 53 4MATIC+

Сердцем нового GLC 53 4MATIC+ стал принципиально переработанный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. Новая головка блока цилиндров с улучшенными впускными и выпускными каналами, новый впускной распределительный вал, а также новая система впуска и новый интеркулер значительно повышают отзывчивость двигателя и удовольствие от вождения.

Двигатель мощностью 330 кВт (449 л. с.) развивает максимальный крутящий момент 600 Нм, а при повышенном давлении — до 640 Нм в течение десяти секунд. GLC 53 4MATIC+ разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4,2 секунды благодаря стандартной системе AMG Launch Control. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч и может быть увеличена до 270 км/ч с помощью дополнительного пакета AMG Driver’s Package.

Новая выхлопная система со специальными резонаторами обеспечивает характерный звук AMG. Характерное потрескивание при сбросе газа, типичные для AMG поздние зажигания и басовитый звук при ускорении превращают каждую поездку в незабываемое событие.

Рядный шестицилиндровый двигатель в стандартной комплектации сочетается с коробкой передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, которая отличается коротким временем переключения, быстрой реакцией и возможностью многократного переключения на пониженную передачу. Полностью настраиваемый полный привод AMG Performance 4MATIC+ обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой при любых условиях движения и позволяет буксировать груз весом до 2400 кг (с тормозами).

В стандартную комплектацию также входит подвеска AMG RIDE CONTROL. Благодаря адаптивному регулируемому демпфированию она обеспечивает широкий диапазон настроек — от динамичного вождения до спокойного перемещения по трассе. В стандартную комплектацию также входят трехступенчатая система рулевого управления AMG и подруливание задней оси.

Максимальный угол поворота руля составляет 2,5 градуса на скорости до 100 км/ч и 0,7 градуса на скорости выше 100 км/ч, что обеспечивает маневренность при поворотах, заметное сокращение радиуса разворота и высокую устойчивость при движении. Кроме того, в автомобиле есть система AMG DYNAMIC SELECT с пятью режимами вождения: «Скользкий», «Комфорт», «Спорт», «Спорт+" и «Индивидуальный».

В обширную стандартную комплектацию Mercedes‑AMG GLC 53 4MATIC+ также входят система AMG Launch Control для быстрого старта на гоночной трассе, 20-дюймовые легкосплавные диски AMG и мультимедийная система MBUX с дисплеями AMG. Интерьер выполнен в спортивном стиле благодаря сиденьям AMG из искусственной кожи ARTICO/микрофибры MICROCUT AMG черного цвета с красной контрастной прострочкой.

В течение года после выхода на рынок Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ будет доступен эксклюзивный пакет «Золотые акценты» по цене 11 888 евро. Он включает в себя окраску «Обсидиан блэк металлик» или «Графитово-серый магно» за дополнительную плату в размере 4153 евро, а также акценты цвета «технозолото».

В пакет входят наборы Night Packages I и II, а также 21-дюймовые кованые диски AMG матово-черного цвета с ободными фланцами цвета «технозолото», карбоновые элементы отделки AMG с переплетенными металлическими нитями, спортивные сиденья AMG из черной кожи с контрастной декоративной прострочкой, а также пакет AMG Design Plus с увеличенным передним сплиттером, увеличенным спойлером AMG и диффузором черного глянцевого цвета.

Стартовая цена нового вседорожника Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ составляет 85 287 евро, а купе — 87 786 евро.

Ранее сообщалось, что Mercedes обновил GLE: версия AMG получила 577 л.с.