Аналитики подсчитали, что общее оживление автомобильного рынка, выросшего примерно на треть, позитивно сказалось и на сегменте китайских авто. В марте 2026 года было зарегистрировано 41,9 тысячи новых машин из КНР. Этот показатель незначительно уступает прошлогоднему марту (меньше на 15 единиц), но превосходит февральские результаты текущего года на 11,5 тысячи автомобилей, что составляет 38% прироста.

Среди китайских марок наибольшим спросом в марте пользовались Haval (14,8 тыс. единиц), Geely (6,3 тыс. единиц), Tenet (10,3 тыс. шт.), Belgee (5,2 тыс. единиц) и Changan (3,1 тыс. единиц).

Примечательно, что самой востребованной моделью в марте стал Haval Jolion (5,5 тыс. единиц), вновь заняв лидирующую позицию среди кроссоверов. Компанию ему в тройке лидеров составили Tenet T7 и Belgee X50 (3,1 тыс. единиц). Тем не менее, в рамках первого квартала 2026 года первенство удерживает Tenet T7, опережая Haval Jolion всего на 67 автомобилей.

Руководитель по работе с импортерами «Газпромбанк автолизинга» Александр Корнев прогнозирует, что доля китайских автомобилей на российском рынке в апреле сохранится на уровне около 40%. Ожидается, что половину этого объема займут бренды Haval и Geely. По оценкам эксперта, суммарно около 10% рынка придется на Changan, Jetour, Jaecoo и Omoda, которые планируют стимулировать продажи за счет вывода новых моделей.

Ранее сообщалось, что пикап BAW 212 появится на рынке России официально.