Автомобильная индустрия Китая за последние годы совершила мощный рывок, предложив рынку собственные разработки и технологии. Однако полностью от наследия прошлого избавиться пока не удалось — на рынке все еще встречаются модели с явными заимствованиями у европейских брендов.

Одним из самых обсуждаемых стал Aistaland GT7, внешне очень напоминающий Porsche Panamera. При этом китайская модель получила современную электрическую платформу и полный привод, но визуальное сходство с немецким лифтбеком заметно даже неискушенному покупателю.

Другой пример — Jetour Traveller, который многими воспринимается как альтернатива Land Rover Defender. Однако за брутальной внешностью скрывается куда более простая техническая начинка, а внедорожные возможности заметно уступают оригиналу.

Не обошлось и без классики жанра: BAIC BJ80 фактически копирует Mercedes-Benz G-Class. Несмотря на заявления о надежности, модель остается спорной именно из-за дизайна. Zotye SR9 в свое время стал одним из самых известных «клонов», повторяя облик Porsche Macan.

А спортивный SC-01 вдохновлен легендарным Lancia Stratos, но уже в электрической интерпретации с современной техникой. Сегодня китайские автопроизводители все чаще предлагают оригинальные модели, однако подобные примеры показывают, что этап заимствований окончательно еще не завершен.

Китайский автопром давно вышел на новый уровень, и подобные «копии» — скорее остаточное явление. Но именно они сформировали интерес к рынку и помогли брендам набрать обороты, чтобы сегодня конкурировать уже на равных.