Dongfeng 06 появился на южноафриканском рынке по цене чуть ниже 500 тыс. рандов (это примерно 30 тыс. 600 долларов по актуальному курсу). Модель доступна в двух комплектациях: E1 400 и E3 470.

Обе указанные версии Dongfeng 06 оснащены передним электромотором мощностью 120 кВт и крутящим моментом 230 Н·м. При этом модификация E1 комплектуется литий-железо-фосфатной батареей (LFP) ёмкостью 44,94 кВт·ч, обеспечивающей запас хода 401 км по циклу CLTC, а вариант E3 оснащён более ёмкой батареей 51,87 кВт·ч с заявленным запасом хода 471 км.

Длина Dongfeng 06 составляет 4306 мм, а ширина — 1868 мм. По размерам он сопоставим, например, с Chery Tiggo Cross. Колесная база новинки — 2715 мм.

В стандартной комплектации E1 модель оснащается информационно-развлекательной системой с 12,8-дюймовым сенсорным экраном, 8,88-дюймовой цифровой приборной панелью, беспроводным зарядным устройством для смартфона, аудиосистемой с шестью динамиками, автоматическим кондиционером, круиз-контролем, камерой заднего вида и задними датчиками парковки. В комплектацию E1 входят шесть подушек безопасности.

Версия E3 оснащена адаптивным круиз-контролем и системой кругового обзора на 360 градусов. Кроме того, передние сиденья регулируются в шести направлениях с помощью электропривода, а водительское сиденье оснащено функцией обогрева/вентиляции и памятью настроек, а также подсветкой салона и панорамным люком. E3 оснащена передовыми системами помощи водителю (ADAS), такими как система удержания в полосе, система предупреждения о сходе с полосы и система автоматического экстренного торможения.

Ранее сообщалось, что в российских таксопарках начали появляться автомобили Dongfeng Mage.