Как стало известно, для получения отличных параметров по управляемости для Lada Vesta Sport были изменены настройки рулевого механизма в связи с увеличением передней колеи и увеличенным рамзером колес.

Изменился минимальный радиус поворота автомобиля. Если у стандартной Lada Vesta он составляет 5200 мм, то у версии Vesta Sport этот показатель составляет 6150 мм.

Количество оборотов руля при полном ходе рулевой рейки у стандартной Lada Vesta составляет 2,9 оборота, то для модификации Sport — 2,5 оборота.

Стоит напомнить, что для версии Lada Vesta Sport используется оригинальное рулевое колесо с отделкой из экокожи с акцентами красного цвета.

Ранее сообщалось, что на АвтоВАЗе рассказали про особенности глушителей новой Lada Vesta Sport.