Системы помощи водителю ADAS становятся дороже из-за роста цен на компоненты. Одним из первых это признал BYD: с 1 мая 2026 года пакет God’s Eye B подорожал на 21%, с 9900 до 12 000 юаней. В пересчете это примерно с 1200 до 1500 евро. В пакет входят продвинутые ассистенты водителя, LiDAR и система DiPilot 300. Официальная причина повышения — рост глобальных затрат на аппаратную часть.

Главная проблема связана с памятью DRAM. Эти чипы нужны для ADAS, цифровых салонов и мультимедийных систем. Но те же компоненты активно закупают дата-центры, работающие с искусственным интеллектом. Производители памяти Samsung, SK Hynix и Micron контролируют значительную часть рынка и вынуждены выбирать приоритетных клиентов.

По данным S&P Global, вся продукция SK Hynix на 2026 год уже распределена, а сроки поставки новых заказов превышают 58 недель. Цены на автомобильную DRAM в 2026 году могут вырасти на 70–100% к уровню 2025 года.

Для покупателей это означает, что новые авто 2026 года с продвинутыми электронными ассистентами могут стать дороже. Дополнительный риск связан с тем, что с 2028 года старые типы памяти DDR4 и LPDDR4 начнут постепенно уходить с производства, а многие автомобили еще рассчитаны именно на них.