Суровая реальность: эксперт объяснила, почему ждать дешёвых авто из параллельного импорта бессмысленно
Эксперт рассказала, почему машины по параллельному импорту не будут дешеветь
Генеральный директор компании Frank Auto Ирина Франк объяснила «Российской газете», как укрепление рубля отразится на ценах машин, поставляемых из-за рубежа.
Эксперт рассказала, что официальный курс составляет 73,14 рубля за доллар и 10,79 рубля за юань. Заметное укрепление национальной валюты, выраженное в снижении курса доллара с мартовских 84 рублей, не обещает пропорционального снижения цен на импортные автомобили.
Несмотря на благоприятные изменения в курсе валют, импортеры сталкиваются с ростом стоимости автомобилей, заказываемых из Китая и Европы. Только за последнее время цены на такие машины увеличились примерно на 10%, и эта отрицательная тенденция, по всей видимости, сохранится, сообщила эксперт.
Причинами такого положения дел являются факторы, перевешивающие выгоду от укрепления рубля. Основным из них является утилизационный сбор, к которому добавляются высокие расходы на логистику и увеличение стоимости заемного капитала. В результате, положительное влияние курса на конечную стоимость автомобилей оказывается незначительным.
Как отметила Франк, рынок в целом демонстрирует стабильность, однако цены на большинство импортных автомобилей продолжат формироваться под влиянием собственных факторов, а не колебаний валютного курса.
Ранее были названы траты таксистов на обслуживание автомобилей.
