АвтоВАЗу пришлось отдельно объяснять фразу о новой опции Lada Azimut. На ПМЭФ-2026 вице-президент компании Сергей Громак оговорился, заявив об уникальном обогреве боковых зеркал. Позже пресс-служба уточнила: речь шла о подогреве боковых стекол передних дверей.
Для российского рынка это действительно необычная вещь. Обогрев зеркал давно стал привычной функцией, а вот подогрев именно передних боковых стекол пока не распространен. В холодном климате польза понятна: быстрее убрать лед и запотевание в зоне бокового обзора, меньше скребка утром, больше видимости при выезде со двора или парковки.
АвтоВАЗ подтвердил, что зеркала у Azimut тоже будут с подогревом. Но главная новая опция — именно стекла передних дверей. На фоне больших заявлений о кроссовере такая деталь кажется мелкой, но для массовой машины зимние функции часто важнее эффектных экранов: водитель сталкивается с ними каждый день.
На ПМЭФ-2026 кроссовер показали в новом синем цвете «Серенада». Серийная сборка запланирована на третий квартал 2026 года, старт продаж — на четвертый. Впервые Azimut представили на ПМЭФ годом ранее, и теперь проект постепенно переходит из статуса выставочной новинки в предсерийную фазу.
Для модели заявлены три двигателя: 1,6-литровый мощностью 120 л.с., 1,8-литровый на 132 л.с. и 1,5-литровый мотор, мощность которого пока не раскрыта. Также компания рассматривает гибридную модификацию.
Azimut для Lada важен не одной опцией, а попаданием в сегмент кроссоверов, где покупатель сегодня выбирает особенно жестко. Но иногда именно такие «зимние» детали помогают новой машине стать ближе к реальной эксплуатации, а не только к стенду на форуме.
