Обновленный Zeekr X 2026 года дебютировал в Малайзии на мероприятии Zeekr Dynamic на трассе Sepang International Circuit. Запуск модели на местном рынке подтвержден во втором квартале 2026 года. Также ожидается, что электрокроссовер могут показать на Kuala Lumpur International Mobility Show.
Главные изменения уже видны по версии для Таиланда, где обновленный Zeekr X появился раньше. Модель получила электропривод передних дверей, кнопки открывания на стойках B и C вместо привычных выдвижных ручек, сенсорные кнопки на руле и массаж передних сидений. При этом часть решений, доступных в Европе, включая сдвижной 14,6-дюймовый экран и переднее пассажирское кресло zero-gravity, для тайской версии не заявлена.
Самое заметное изменение — силовая установка. Базовый Zeekr X Standard RWD теперь развивает 340 л.с. и 373 Нм вместо прежних 272 л.с. и 343 Нм. Но вместе с этим версия получила новый аккумулятор LFP емкостью 61 кВт·ч вместо прежней батареи NMC на 66 кВт·ч, а запас хода по циклу WLTP снизился с 440 до 405 км. Топовый Flagship AWD стал мощнее — 496 л.с. и 573 Нм против 428 л.с. и 543 Нм ранее, но его дальность также немного уменьшилась: с 420 до 415 км.
Для покупателя это типичный компромисс обновленного электромобиля. Zeekr X стал быстрее и технологичнее, но в базовой версии прибавка мощности сопровождается меньшим паспортным запасом хода. Зато младшая модификация теперь поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 230 кВт, тогда как для Flagship AWD заявлено до 150 кВт.
Ранее Fit Service перечислил слабые места кроссовера Chery Tiggo 4 Pro.
