Leapmotor рассматривает возможность выпуска хэтчбека B05 в версии с увеличителем запаса хода. Об этом на международной презентации модели в Германии сообщил глава коммерческих операций Leapmotor International в Европе Данило Аннезе.
По его словам, компания обсуждает гибридный или range-extender вариант, но пока не уверена, есть ли на него спрос. Leapmotor уже предлагает такие версии для кроссоверов C10 и B10. В Австралии они называются Hybrid EV.
В отличие от обычного гибрида, B10 Hybrid EV использует бензиновый двигатель 1.5 как генератор, а не для прямого привода колес. У него батарея на 18,8 кВт·ч, до 84 км электрического пробега по WLTP и общий запас хода до 900 км.
Для B05 задача сложнее из-за меньших размеров. В Leapmotor ранее считали, что передней части хэтчбека может не хватить для установки ДВС, хотя модель использует шасси B10. Сейчас этот вариант снова обсуждается.
Пока B05 представлен только как электромобиль. Для него заявлены батареи на 56,2 и 67,1 кВт·ч с запасом хода до 401 и 482 км по WLTP. Версия Design получила задний мотор на 160 кВт и 240 Нм, разгон до 100 км/ч за 6,7 секунды и зарядку до 168 кВт.
