Дилеры начали получать автомобили новой российской марки Senat. Пока речь идет не о массовых клиентских поставках, а о выставочных образцах: такие машины нужны шоурумам, чтобы показать модель покупателям до полноценного запуска продаж. В компании «Рольф» подтвердили «Российской газете», что автомобили уже поступают дилерам именно в демонстрационном статусе.
В «Авилоне» уточнили, что машины отечественного бренда представлены в дилерском центре «Авилон Senat» в Москве. Первой моделью стал седан Senat 900, премьера которого прошла на ПМЭФ-2026. Машина оценивается в 12–12,5 млн рублей в зависимости от версии. Это сразу выводит новинку в дорогой сегмент, где покупатель сравнивает автомобиль не только по размеру и мощности, но и по уровню отделки, сервису, статусу бренда и понятности гарантии.
Senat 900 — крупный седан длиной 5144 мм с колесной базой 3060 мм. Под капотом установлен 3,0-литровый V6 мощностью 326 л.с. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Разгон до 100 км/ч заявлен за 6,5 секунды. Для такого автомобиля важна не только динамика, но и ощущение заднего ряда, шумоизоляция, плавность хода и комплектация.
Цена выше 12 млн рублей означает, что Senat придется конкурировать не с массовыми моделями, а с премиальными седанами и крупными SUV, в том числе ввезенными по альтернативным каналам. Линейка должна расширяться. В конце 2027 года планируется запуск удлиненной версии Senat 1000. Третьей моделью марки станет SUV, но сроки его появления пока не раскрываются.
Первые поставки дилерам — важный шаг, но главный экзамен впереди. В дорогом сегменте покупают не только кузов и мотор, а доверие к марке, сервису и тому, как автомобиль будет поддерживаться после первых месяцев интереса.
