Россия полностью заменит все иномарки уже скоро: Соколов раскрыл секрет будущего автопрома

Россия полностью заменит все иномарки уже скоро: Соколов раскрыл секрет будущего автопрома
B. Naumkin

АВТОВАЗ продал за рубежом 23 тыс. автомобилей

Влад Комаров
Обновлено:

Президент АВТОВАЗа Максим Соколов выступил на заседании Экспертного совета по технологическому суверенитету. Он рассказал о роли автопрома для смежных отраслей, экспорте LADA и запуске Azimut.

Президент АВТОВАЗа Максим Соколов выступил на заседании Экспертного совета по технологическому суверенитету в автомобилестроении при Комитете Госдумы по промышленности и торговле. Участники обсуждали работу предприятий отрасли и меры поддержки российского автопрома.

Главный тезис выступления Соколова — автомобильная индустрия важна не только сама по себе. Она формирует массовый спрос на продукцию радиоэлектроники, химической и легкой промышленности, металлургии и других отраслей. Через автопром получают загрузку тысячи российских предприятий, выпускающих комплектующие, материалы и технологические решения.

Отдельно Соколов отметил экспорт. В прошлом году АВТОВАЗ продал за рубежом 23 тыс. автомобилей, а LADA вышла на четыре новых внешних рынка. Для российского производителя это не только вопрос объема продаж, но и способ проверять конкурентоспособность моделей за пределами внутреннего рынка.

Одним из ближайших крупных проектов станет запуск конвейерного производства кроссовера LADA Azimut. В АВТОВАЗе подчеркивают, что модель является полностью отечественной разработкой. Для марки это принципиальная новинка: кроссоверы остаются самым востребованным сегментом рынка, где сейчас особенно сильны китайские бренды.

Azimut должен стать для LADA не просто новой моделью, а проверкой способности конкурировать в более дорогом и технологичном классе. Покупатель будет ждать от российского кроссовера современного оснащения, понятной цены, доступного сервиса и нормальной локализации, а не только знакомой эмблемы.

Выступление Соколова показывает, что для АВТОВАЗа LADA Azimut — не отдельный проект, а часть более широкой промышленной стратегии. От его запуска будет зависеть не только позиция марки в сегменте кроссоверов, но и загрузка большой цепочки российских поставщиков.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы