ЕС может оставить ДВС после 2035 года, но Polestar выступила против

ЕС может оставить ДВС после 2035 года, но Polestar выступила против
media.polestar.com

Polestar призвала ЕС не смягчать запрет на ДВС

Влад Комаров
Обновлено:

Глава Polestar Михаэль Лошеллер считает, что Евросоюз должен сохранить прежний курс на электрификацию и не ослаблять требования к ДВС.

Глава Polestar Михаэль Лошеллер выступил против смягчения европейского запрета на автомобили с ДВС. На Automotive News Europe Congress в Брюсселе он призвал политику ЕС сохранить выбранный курс, заявив, что у электромобилей уже есть достаточный запас хода, а зарядная инфраструктура создана.

Поводом стала корректировка планов Еврокомиссии по 2035 году. Вместо полного запрета регистрации новых бензиновых и дизельных машин обсуждается снижение выбросов на 90%, что фактически может оставить ДВС и гибриды на рынке после 2035 года.

Для Polestar такая неопределенность важна: компания делает ставку только на электромобили. Лошеллер подтвердил, что бренд не планирует plug-in гибриды или модели с увеличителем запаса хода. По его словам, для чисто электрической марки важны фокус и ясность.

Европа остается ключевым рынком Polestar: на континент приходится 78% продаж. Из-за пошлин на электромобили китайского производства компания намерена упрощать цепочки поставок. Компактный SUV Polestar 7 с 2028 года планируют выпускать на заводе Volvo в Словакии. Среди электрокаров для города и премиального сегмента Polestar хочет сохранить полностью электрическую стратегию.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы