Российские автомобильные бренды заметно укрепили позиции на рынке новых легковых машин. Как сообщает ТАСС со ссылкой на исследование «Газпромбанк автолизинга», за январь—май 2026 года в РФ было реализовано 199 тыс. автомобилей отечественных марок. Это на 47 тыс. машин, или на 31%, больше, чем за аналогичный период 2025 года.
В мае динамика оказалась еще сильнее. Продажи российских брендов выросли на 48% к маю прошлого года и достигли 44,8 тыс. автомобилей. Доля отечественных марок на рынке поднялась до 41%, что на 8 процентных пунктов выше прошлогоднего уровня.
Лидером среди российских марок в мае осталась Lada с результатом 28,4 тыс. автомобилей. На втором месте оказался Tenet — 11,5 тыс. машин. Далее идут Solaris с 2 тыс. автомобилей, «Москвич» с 1 тыс., Evolute с 557 машинами, Jeland с 546, УАЗ с 347, UMO с 233, Xcite со 118 и «Аврора» с 63 реализованными автомобилями.
Рост отечественного сегмента связан не только с Lada. В статистике заметны и новые марки, которые формально относятся к российскому рынку, но часто связаны с локализацией, бывшими зарубежными площадками или моделями китайского происхождения. Для покупателя это означает более широкий выбор машин с российской регистрацией бренда, но при выборе все равно важно смотреть на происхождение модели, гарантию, сервис и доступность запчастей.
Руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк автолизинга» Александр Корнев ожидает, что рост продолжится. По его оценке, по итогам июня отечественный сегмент может увеличиться до 50 тыс. сделок, а его доля — еще на 1–2 процентных пункта относительно мая.
Ранее сообщалось, что в России продажи новых легковых автомобилей за неделю выросли на 27%.
