KGM Motors UK получила статус официального пассажирского автомобильного партнера пилотажной группы RAF Red Arrows. Для марки, которая еще недавно была известна как SsangYong, это не просто спонсорство, а попытка закрепиться в британском инфополе рядом с одним из самых узнаваемых символов страны.
Компания передала Red Arrows парк Actyon Hybrid и Rexton. Машины будут использоваться для перевозки персонала и оборудования между площадками во время сезона, включающего более 60 ежегодных выступлений. Для такой работы важны не рекордные секунды до 100 км/ч, а вместимость, надежность, запас тяги и способность спокойно возить команду по плотному графику.
Выбор моделей понятен. Rexton — большой рамный SUV, который KGM давно подает как практичный автомобиль для буксировки, дальних поездок и тяжелой эксплуатации. Actyon Hybrid, наоборот, нужен для более современной картинки: бренд показывает, что у него есть не только дизельная или бензиновая утилитарность, но и гибридная техника для обычной повседневной мобильности.
Управляющий директор KGM Motors UK Кевин Гриффин заявил, что Red Arrows олицетворяют точность, мастерство и британские возможности, а поставка Rexton и нового Actyon Hybrid поможет команде справляться с календарем из более чем 60 шоу. Начальник штаба Red Arrows, сквадрон-лидер Даг Смит, отдельно отметил, что сезон выступлений требует серьезного планирования и постоянных перемещений, поэтому надежные автомобили играют важную роль.
Для KGM это особенно важно на фоне перезапуска бренда в разных странах. После смены имени SsangYong на KGM марке приходится заново объяснять покупателю, кто она такая и почему ее стоит рассматривать рядом с Hyundai, Kia, Toyota, Skoda и китайскими SUV. Партнерство с Red Arrows дает не технический прорыв, а доверие: автомобили будут видны рядом с дисциплиной, точностью и публичными событиями.
В России KGM уже вернулась через дистрибутора, но столкнулась с главной проблемой — ценой. Tivoli, Korando, Torres и Rexton оказались дороже многих китайских конкурентов с богатым оснащением. Поэтому такие имиджевые истории полезны бренду, но сами по себе не решают главный вопрос покупателя: сколько стоит машина и что она дает против Chery, Haval, Geely, Jaecoo или Tenet.
KGM делает правильный ход для узнаваемости. Но настоящая проверка бренда начинается не рядом с самолетами Red Arrows, а в шоуруме, где покупатель сравнивает Rexton и Actyon Hybrid с китайскими кроссоверами по цене, комплектации и ликвидности.
