Lada Iskra впервые вошла в тройку самых продаваемых моделей LADA. По данным «Автостата» со ссылкой на АО «ППК», за 25-ю неделю 2026 года, с 15 по 21 июня, в России было реализовано 765 автомобилей семейства Iskra.
До этого лучшим результатом модели внутри линейки LADA было четвертое место. Обычно выше располагались Granta, Vesta и Niva Travel. На минувшей неделе Iskra смогла обойти Niva Travel, у которой результат составил 756 автомобилей, и поднялась на третью строчку бренда.
В общем рейтинге российского рынка Iskra заняла шестое место. Лидером осталась Lada Granta с результатом 2771 автомобиль. На второй позиции — Haval Jolion с 2018 машинами, на третьей — TENET с 1594 автомобилями. Далее идут Lada Vesta с 1317 проданными машинами и TENET T4L с 976 экземплярами.
После Iskra в топ-10 расположились Lada Niva Travel, Geely Monjaro, Belgee X50+ и Lada Niva Legend. Таким образом, в первой десятке сразу четыре модели LADA: Granta, Vesta, Iskra и две Niva, если считать Travel и Legend отдельно. Для АвтоВАЗа это важный показатель присутствия в разных ценовых и потребительских нишах.
Рост Iskra интересен не только сам по себе. Модель занимает промежуточное место между более доступной Granta и более крупной Vesta. Сейчас Granta остается главным бюджетным выбором с ценой от 850 тыс. рублей, Iskra стартует примерно от 1,277 млн рублей, а Vesta — от 1,558 млн рублей. То есть Iskra закрывает нишу для тех, кому Granta уже кажется слишком простой, но Vesta пока дорога.
На фоне конкурентов ситуация тоже показательная. TENET T4L, который оказался выше Iskra в общем рейтинге, стоит от 2,159 млн рублей с учетом маркетинговых акций. Это уже кроссоверный сегмент, где покупатель выбирает между посадкой, размером и оснащением. Iskra играет в другой зоне: компактный массовый автомобиль с более низким входным ценником и понятной сервисной базой LADA.
Всего за 25-ю неделю в России было продано 28 013 новых легковых автомобилей. Это на 27,2% больше, чем неделей ранее, и на 18,8% выше результата той же недели прошлого года. На таком фоне подъем Iskra в рейтинге выглядит не случайным всплеском, а частью общего оживления рынка.
Попадание Iskra в тройку LADA показывает, что модель постепенно выходит из статуса новинки с ограниченной доступностью. Если поставки и выбор комплектаций сохранятся, Iskra может закрепиться как третья массовая опора АвтоВАЗа после Granta и Vesta, а Niva Travel останется уже более нишевым выбором для тех, кому нужен высокий клиренс и внедорожный образ.
