АвтоВАЗ сообщил об освоении выпуска бамперов для кроссовера Lada Azimut в производстве пластмассовых изделий. Для нового проекта используется самая крупная пресс-форма на предприятии: масса литьевой оснастки составляет 40 тонн. Это важный этап подготовки модели, поскольку бампер относится к самым сложным пластиковым деталям автомобиля.
Сложность связана не только с размерами. У бампера большая площадь поверхности, заметная масса и высокие требования к качеству внешней отделки. В процессе отладки технологии на АвтоВАЗе изготовили около 500 бамперов Lada Azimut, чтобы довести деталь до нужного уровня качества.
Процесс литья полностью автоматизирован. Пластмасса нагревается до температуры свыше 200 градусов и подается в пресс-форму под давлением. Затем идут отливка, охлаждение и снятие готовой детали. Цикл изготовления одного бампера составляет 77 секунд.
Для Azimut модернизировали не только литье, но и окраску. На заводе прописали новую программу для окрасочных роботов и встроили в линию дополнительную рампу обдува бамперов сжатым воздухом. Также изменилась методика сборки: на конвейер бампер поступает уже крупным модулем массой до 18 кг.
В этот модуль входят светотехника, система безопасной парковки, щитки распределения воздушных потоков и декоративные элементы. Такой подход должен упростить сборку и повысить стабильность качества, поскольку часть операций выполняется заранее, до установки на автомобиль.
Ранее сообщалось, что обновленная Lada Niva Legend выйдет в четырех комплектациях.
