Ford продолжает раскрывать детали будущего среднеразмерного электрического пикапа, который строится на новой платформе Universal Electric Vehicle. Модель уже показывали в плотном камуфляже: ожидается, что у нее будет сравнительно компактный кузов и просторный салон.
Один из главных вопросов касается ремонта. Для покупателей, ориентирующихся на заявленную целевую стартовую цену около $30 тыс., стоимость восстановления после ДТП может быть критичной. Дорогой ремонт также способен повлиять на страховые тарифы.
Пикап будет использовать крупные цельные алюминиевые элементы конструкции. Такой подход позволяет Ford отдельно собирать переднюю и заднюю части автомобиля, ускоряя производство. При этом возникли вопросы, можно ли ремонтировать такие элементы без преждевременного списания машины.
В Ford заявили, что работали вместе со страховыми компаниями и командой, которая готовит ремонтные инструкции для дилеров. Автопроизводитель также сослался на многолетний опыт работы с алюминием после перехода пикапов F-Series на этот материал. По словам компании, проблем с ремонтопригодностью нового электропикапа не ожидается.
