В Германии назвали самый выгодный Peugeot по остаточной стоимости после трех лет эксплуатации. Неожиданным лидером стал не популярный хэтчбек 208 и не кроссовер 2008, а семейный Peugeot Rifter. При пробеге 20 000 км в год его прогнозный остаток цены через 36 месяцев составляет 64,3%.
Rifter вышел на рынок в 2018 году и технически близок к Citroën Berlingo, Fiat Doblò, Opel Combo и Toyota Proace City Verso. Его сильная сторона — практичность: высокий кузов, просторный салон и ограниченное предложение таких машин на вторичном рынке. Электрическая версия Rifter тоже держится неплохо, но заметно слабее бензиновой: 50,4%.
Остальные модели Peugeot выглядят скромнее. У Peugeot 208 прогноз составляет 53,9%, у 2008 — 51,2%, у 308 — 47,3%. Электрические версии в среднем теряют больше первоначальной цены. Самый слабый результат в линейке показал e-208 — 42,9% через три года. У новых электрических кроссоверов e-3008 и e-5008 показатели выше — 48,0% и 48,4% соответственно.
Для покупателя главный вывод простой: тип кузова и реальная практичность иногда важнее модного формата. Кроссоверы обычно считаются более ликвидными, но в случае Peugeot именно утилитарный Rifter оказался самым устойчивым к потере стоимости. А электромобили бренда пока не всегда догоняют версии с ДВС по прогнозной цене перепродажи.
Ранее сообщалось, что новый Peugeot 4008 в России оказался дороже Haval F7 и Chery Tiggo 7L.
