Финансовый маркетплейс «Сравни» оценил, как автомобили Haval теряют стоимость на российском вторичном рынке. По данным исследования, предоставленного «Газете. Ru», машины 2023–2024 годов выпуска с пробегом около 50–60 тыс. км за 2–3 года могут подешеветь на сумму от 400 тыс. до более чем 1,2 млн рублей.
Самое заметное снижение зафиксировано у Haval H5: за три года эксплуатации внедорожник теряет свыше 1,2 млн рублей. Haval Dargo, по оценке аналитиков, дешевеет примерно на 900 тыс. рублей. Haval H3 за два года теряет около 650 тыс. рублей, а Haval H7 и H9 — порядка 600 тыс. рублей.
Лучше стоимость сохраняют более массовые модели. Haval M6 и Jolion за три года дешевеют примерно на 400–430 тыс. рублей, а пикап GWM Poer — на 450 тыс. рублей. В «Сравни» объясняют это обычной рыночной логикой: чем шире спрос на модель, тем легче ее продать и тем медленнее она теряет цену.
На остаточную стоимость влияет сразу несколько факторов. Среди них аналитики называют просадку на 20–30% уже в первый год, частые обновления модельного ряда, конкуренцию с новыми машинами по близкой цене, ликвидность конкретной модели и опасения покупателей по поводу ресурса и обслуживания после гарантии.
При этом у Haval есть важное преимущество для российского рынка — локализация. Эксперт «Сравни» Федор Калабкин отметил, что автомобили марки давно производятся в России, а значит, с доступностью запчастей и сервиса ситуация выглядит устойчивее. Но по темпам удешевления Haval, по оценке аналитиков, остается примерно на уровне других китайских брендов.
