Изменение курса рубля может отразиться на ценах новых автомобилей в России, но эффект будет разным для разных сегментов. Директор по продажам новых автомобилей «Рольф» Николай Иванов рассказал «Российской газете», что в первую очередь валютные колебания влияют на машины, которые поставляются по параллельному импорту.
По словам эксперта, автомобили, уже находящиеся на складах, не должны мгновенно дорожать только из-за краткосрочного ослабления рубля. Они были закуплены по предыдущему курсу, и их себестоимость уже сформирована. Для покупателя это важный момент: если нужная машина есть в наличии, ее цена может оказаться устойчивее, чем у следующей партии.
Но запас времени ограничен. Иванов отмечает, что рынок сейчас работает с короткими складскими остатками: по ряду моделей их может хватать лишь на несколько недель. Новые поставки будут рассчитываться уже с учетом актуального валютного курса. Поэтому, если рубль закрепится на более слабых уровнях, автомобили по параллельному импорту могут прийти в Россию дороже.
У локализованных брендов зависимость от курса менее резкая. На цену таких машин влияет не только валюта, но и уровень локализации, структура себестоимости, складские запасы, политика дистрибьютора, спрос и конкуренция. Даже если часть компонентов закупается за валюту, корректировка обычно происходит не сразу, а с задержкой в несколько месяцев.
